固定翼与多旋翼融合无人机
1月23日的北京寒风刺骨，但在北京航空航天博物馆中却迎来了无人机技术的春天。该款无人机名为观察者3(observer3)，它采用了固定前掠翼与多旋翼融合的设计，可垂直起降，克服了传统固定翼飞机起降滑跑或弹射伞降带来的安全性问题。
该产品的研发来自于一个依托北京航空航天大学雄厚科技力量的团队——北京龙圣联成航空科技有限公司。公司董事长兼总经理舒勇也毕业于北航飞机设计专业，是一个对于飞行梦想坚持不懈的创新创业者。
发布会上，舒勇介绍了二十多年来对于航空飞行器的“追梦之路”。他表示，此次成功研制的观察者3智能无人机将高空气动力效能的前掠翼固定翼飞机与多旋翼融合设计，既能像旋翼飞机垂直起降、平稳操控，又能有达到固定翼飞机快速机动、航时长的特点。采用纯电动模式，保持了用户使用维护方便的特性，同时在同样电池容量情况下最大限度提高飞机的载荷和续航时间。
此外，该产品还拥有飞行控制系统核心技术，采用军工品质的硬件架构。可应用于应急处置、森林防火、边防巡逻、线路巡护、环保监测等领域。观察者3作业测控半径大于10公里，起飞重量11kg，飞行速度100km/h，续航时间1.5小时。单人即可展开撤收，笔记本、平板、手机均可无线接入控制。舒勇还公布了该产品目前销售价格19.8万元起。
中国工程院院士王浚也出席了发布会，他表示，观察者3在保证作业效率的同时，大幅降低了用户单位的使用门槛，非常适合在公安、环保、交通等部门使用。更希望新产品能够在“一带一路”、“京津冀”一体化、长江经济带发展中发挥作用。
出席发布会的还有轻型飞行器总设计师、中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)顾问、北航教授胡继忠，北航航空科学与工程学院院长、特种飞行器研究所所长杨超和北航科技园有限公司总经理李军。
与此同时，龙圣联成还与北航特种飞行器研究所签署了战略合作协议，进一步加强特种无人飞行器创新技术研究，推动我国特种无人飞行器应用。同时共建无人飞行器人才培养和培训基地，为无人飞行器领域培养和培训创新型人才。
关于龙圣联成
1990年推出遥控飞艇产品，2001年开发研制我国第一艘复合式载人飞艇并试飞成功，2005年开始为军方研制无人飞行器系统，2006年与武汉大学合作，开发低空航测系统(国家863项目)，2012年与清华大学合作，进行三峡库区环境监测。
公司自2005年起持续为军方研制了多型无人飞行器产品，搭载光电、雷达、干扰、通信等设备，完成了上百次重要飞行任务，累计安全飞行上千架次，共计5000多小时。
